Tuxtla Gutiérrez, Chis., 24 MAR.-Con el objetivo de contar con un reglamento de tránsito con enfoque preventivo y que contemple sanciones ejemplares, el secretario de Seguridad Pública Municipal, Jorge Alexis Zuart, participó en el Foro de análisis y revisión del Reglamento de Tránsito Municipal: hacia una movilidad segura y sustentable en Tuxtla Gutiérrez.
El encuentro fue encabezado por el presidente municipal, Carlos Morales Vázquez, y la presidenta de la Comisión de Seguridad y Protección Ciudadana, Regidora Adriana Guillén.
En su participación, el titular de la SSPM destacó que actualmente la capital del estado se encuentra en un proceso de transformación y modernización muy importante.
“Con la participación de todas y todos estamos fortaleciendo la movilidad en nuestra ciudad, en beneficio de alrededor de un millón de personas, entre 690 mil residentes y 300 mil personas de población flotante”, señaló.
Asimismo, dio a conocer que del año 2018 al 2022 se registraron tres mil 568 delitos relacionados con ataques a las vías de comunicación, lesiones culposas, homicidio culposo y daños, derivado de hechos de tránsito.
“Algunos de los factores identificados en estos incidentes son el consumo de alcohol o drogas, la falta de precaución, fallas mecánicas, y el uso de distractores como teléfonos celulares”, añadió.
Jorge Alexis Zuart expuso que más de 400 mil vehículos circulan diariamente en la ciudad, entre ellos 20 mil taxis, mototaxis, colectivos y transporte foráneo.
Así también, compartió las cinco faltas más recurrentes al Reglamento de Tránsito:
No cubrir el pago de parquímetro
No respetar señalamientos (línea roja, puentes, rampas)
Utilizar el teléfono celular al conducir un vehículo
Pasarse la luz roja del semáforo
Estacionarse en bahías de ascenso y descenso de personas
“Hoy, a través de este ejercicio ciudadano, estamos escuchando todas las voces para incluir en este nuevo reglamento las ideas relacionadas al ciclismo, motociclismo, perspectiva de género, movilidad peatonal y emergencias”, concluyó.
#SSPM #Tuxtla #SeguridadVial #Prevención
22 comentarios
Se dan baños de pureza, creen que están en la línea correcta…son grandes corruptos .
No es con multas o más sanciones que se corregirá el problema de respeto al reglamento de tránsito, sino con la concientisacion formal y aplicación de la norma sin distinción de nadie. Se da el caso que las sanciones son selectivas y esporádicas, como también las patrullas son los primeros en no respetar el reglamento
Es como una trampa que si estás en la acera pintada de rojo puede o no pues estacionarte y aunque no te el disco te quieren infracionar, aún calles amplias de poco tráfico, ejemplo en la tercera oriente que sale a la 9na sur, cuando los uniformados quieren completar su cuota infracionar, de que se trata pues?
Las multas son un insulto eso promueve la corrupción, y los tránsitos se aprovechan de esto y se vuelven bien corruptos, además son bien prepotentes.
Dónde está la perspectiva de género en esta nota? Dónde puedo leer el nuevo reglamento de tránsito con perspectiva de género?
Las multas son un insulto eso promueve la corrupción, y los tránsitos se aprovechan de esto y se vuelven bien corruptos, además son bien prepotentes.
EL CARRIL DE CICLOVÍA. .. NO SIRVE SE QUITO UN CARRIL Y NUNCA PASAN CICLISTAS … DEL LADO ORIENTE …. Y AL BAJAR PASAJES SEAN LOS TAXIS OH COLECTIVO SARDINAS … DEJAN UN SOLO CARRIL FRENTE A LA TOYOTA … NUNCA PASAN CICLISTAS … PURO INVENTAR LO QUE NO ES NECESARIO …. Y POR TODOS LADOS AN MARCADO DE ROJO … Y DÓNDE SE PUEDE UNO PARAR … SOLO SON PARA SACAR DINERO…. LOS CICLISTAS SOLO EN LAS NOCHES SALEN … Y PORQUE NO CAMBIAN LAS URBAN. POR MICROBUSES … COMO USTEDES .. TIENEN AUNTO .. CON CLIMA MIENTRAS LA POBLACION EN SARDINERAS .. ESO … SI CAMBIARAN …. … SE LOS MUESTRO A CUALQUIER ORA NO HAY CICLISTAS …
La perspectiva de genero, al parecer, esta solo en el titulo de la nota….
1) primero educar a los colectivos y taxitas y camiones de pasaje que respeten las paradas y se metan en su espacio para que suba el pasaje y bajen.
Que no invadan los carriles que respeten su carril de baja ya que van echando competencia y prohibir el claxon, y que paguen sus derechos, placas,refrendos.
Ahora con los carros particulares exigir que paguen sus refrendos y cambio de placas esto es para tener prioridad a los que están en regla. Y con respecto a la línea roja que está pintada para no estacionarse primero investigar las necesidades de los negocios
Y dar una tolerancia para estacionarse y descender el pasaje para no afectar y a los clientes que consumen. tolerancia para bajar la carga en los negocios. Y capacitar al personal de tránsito al “PUEBLO UNIFORMADO “
Abusan del poder.
Y sancionar a los que utilizan el celular para ver sus face.
Lamentablemente los policías son los que andan con los teléfonos en manos en vez de estar atentos que para eso se les paga es por eso que en ese caso muchos copian lo que ellos hacen y aparte ellos mismo se pasan los semáforos , se creen los perfectos los corruptos policías
Circulan autos polarizados impunemente y eso da facilidad a la delincuencia de ocultar mucho como secuestros y armas etc etc
Deben de poner un señalamiento más grande en la Av Palma Camedor de la colonia palmas o colocar alguien de tránsito ya que yo voy majenado en moto y me va tocan 3 veces que se meten en sentído contrario los carros para incorporarse a la calle las palmas que viene de bisquets Obregón. También en el semáforo de las palmas dirigiéndose al mercado San Juan los carros o camionetas cruzan las bolas amarillas que están por Elektra que dividen a los que van a ir a la derecha y se van derecho a la C. El pencil y se meten en la fila de los que se van derecho a veces también se dan vuelta los carros que vienen del pencil a la izquierda o los que vienen de palmas a las izquierda donde está el letrero que no pueden dar vuelta así y aún así lo hacen estando los policías de tránsito.
Deben de poner un señalamiento más grande en la Av Palma Camedor de la colonia palmas o colocar alguien de tránsito ya que yo voy majenado en moto y me va tocan 3 veces que se meten en sentído contrario los carros para incorporarse a la calle las palmas que viene de bisquets Obregón. También en el semáforo de las palmas dirigiéndose al mercado San Juan los carros o camionetas cruzan las bolas amarillas que están por Elektra que dividen a los que van a ir a la derecha y se van derecho a la C. El pencil y se meten en la fila de los que se van derecho a veces también se dan vuelta los carros que vienen del pencil a la izquierda o los que vienen de palmas a las izquierda donde está el letrero que no pueden dar vuelta así y aún así lo hacen estando los policías de tránsito.
Buen día no descarto de que siempre hay que hacer modificaciones o hacer complementarias a los artículos, pero es más importante atender la educación vial que tiene el transporte público, en todos los aspectos eso sí es más importante buen día.
Los agentes de tránsito jamás auxilian, están agazapados o escondidos esperando el momento oportuno para lanzarse y morder
En Chiapas no saben conducir, deberían de comenzar por dar una buena academia a todos y cada uno de los habitantes q conducen un vehículo; siempre hay choques, se pasan los altos, cambian de carril como se les da la gana sin encender direccional, no disminuyen velocidad en cada esquina creen q siempre tienen preferencia de paso, circulan a alta velocidad pese a q sea una calle donde hay escuelas, parques u hospitales, van a baja velocidad en el carril de alta en los libramientos, etc. Además q faltan señalamientos en todas las vías …. Es un trabajo arduo el q tienen q hacer para q mejoren como ciudadanía…suerte gobierno 👍
Esta muy mal lo que estan haciendo este presidente mañoso, lo esta haciendo con predimitacion alevosia y ventaja.
Ni las. Multas ni los cobros excesivos del agua, ya carlos no seas rata y solo has tu trabajo.
No chingues al pueblo.
Te recuerdo que tu, tu negociastes dos veces tu puesto y con la rata de toledo fuiste de medio ambiente, cosa que no has hecho y ahora sales con cada ocurrencia.
Que poca.
Por cuestiones de emergencia en cuanto a la circulación, por lo pronto en la zona oriente de la ciudad deberán de retirar los señalamientos de la ciclovía, si de por si no sirven para nada, ahora con los cierres del libramiento Norte hacen más el caos vehicular. Por favor utilicen el sentido común.
Las multas altísimos, como si todos tuviéramos sueldos de político.
Se necesitan decenas de letreros en los libramientos de Tuxtla que le digan a los automovilistas que vayan a velocidad baja, que se mantengan a la derecha; esto; porque se les indica que va uno a pasarlos y obligan a rebasarlos por la derecha lo que significa un gran peligro para los peatones.
Es recurrente ver autos a baja velocidad en el carril de alta y que no permiten se les rebase creando congestión vehicular.
Otro problema, es que no ocupan un solo carril ya sea esperando un semáforo o circulando y en algunos lugares han solucionado (muy mal por cierto), con boyas para que así los automovilistas «entiendan» que hay carriles para circular.
Otro problema de la ciudad tiene que ver con los carriles de continúa con precaución, ya que hay quienes viendo que es para permitir que otros autos puedan cruzar, al salir de ellos salen de disparados y tocando claxon a quienes tienen también derecho de cruzar a pie o circular, como lo son los peatones y automovilistas que bajan de la antigua calzada al zoologico, lugar donde han perecido varias personas y han habido múltiples accidentes por no respetar la velocidad y la continúa con precaución.
Y a manera de queja, las infracciones son bastante honerosas, no respetan el que se deben de cobrar en UMAS y los agentes de tránsito las aplican indiscriminadamente sin importar si el automovilista está bien en su actuar . He visto agentes que infraccionan a personas con autos cercanos a paradas de transporte por motivos que no tienen que ver con el reglamento de tránsito, y lo hacen aún y cuando se encuentran a más de 10 metros de distancia del disco de parada y son multas que alcanzan hasta 1,300 pesos.
Son simulaciones del gobierno mañocipal, para seguir con los proyectos de destrucción de la capital de Tuxtla Gutiérrez, imaginar que en manos de un incompetente presidente municipal queda la decisión de destruir la ciudad por el supuesto exceso vehicular, todo ha sido amañado por sus intereses personales de recibir una tajada antes de dejar el puesto, la corrupción y el abuso de poder es evidente, pero ningún político hará nada, solo la población tuxtleca hará frente a los abusos del gobierno. Esta nota solo es cortina de humo de lo que no quieren hacerse responsables, digamos NO A SU POLÍTICA DE DESTRUCCIÓN DE LA CIUDAD, NO A SU SUPUESTO PROYECTO VIAL, NO AL ECOCIDIO DE NUESTROS PARQUES.. NO A LA IMPUNIDAD DEL GOBIERNO Y SUS IMPOSICIONES.
Vengan a Terán a poner orden vial tenemos una vía súper amplia alas ventas de ambulantes y negocios establecidos los compradores y consumidores hacen 2 y triple fila para estacionarse y un solo carril para transitar al igual señalización de calles con preferencia y no preferencia no se cuenta, en real del bosque carretera emiliano Zapata igual fraccionamiento sin ley colectivos y Mototaxi no respetan se paran dónde se les de su gana dejan sus colectivos estacionados en departamentos donde rentan a media calle hacen sus fiestas pasan las patrullas hacen como que si no vieron nada.