COMUNIDADES indígenas dicen no a la construcción de la super carretera

Señalaron que la creación de esta carretera implica la deforestación de miles de kilómetros y esto conlleva a que la fauna tenga que emigrar

Chilón.- Luego de que se diera a conocer de que en el próximo gobierno iniciarán los trabajos de la autopista Palenque a San Cristóbal de las Casas el cual beneficiará a miles de habitantes quienes a diario transitan y tienen que vivir los bloqueos constantes ya existen rechazos y negación por parte de las comunidades del municipio de Chilón.

La localidad de San Martín, así como la Cañada del Centro Shish, y el ejido San Jerónimo Bachajón, dieron a conocer el rechazo total de la autopista Palenque – San Cristóbal de las Casas, a través de un comunicado señalaron que la creación de esta carretera implica la deforestación de miles de kilómetros y esto conlleva a que la fauna tenga que emigrar, mencionaron.

Por otro lado algunos habitantes señalaron que todo se trata de un asunto político y es que la mayoría de las comunidades que hoy están en contra de la construcción de la carretera son las mismas comunidades que apoyaron al actual edil Carlos Ildefonso Jiménez Trujillo, en la Campaña Política que hizo para su hijo Carlos Jimenez Trejo, y al ver que no logró el triunfo, han tomado la decisión de no ceder a este importante avance para la región, puesto que los intereses monetarios de los líderes están de por medio y será el próximo presidente municipal quien tenga que llegarles al precio para que puedan ceder los permisos y con esto iniciar la construcción.

Este rechazo sólo deja ver que dentro de la región y de las comunidades indígenas existen intereses sociales por parte de estos líderes, quienes al no obtener resultados favorables con su candidato tendrán que ejercer la fuerza de usos y costumbres en contra del que haya ganado para conseguir dinero fácil, aparentemente les interesa la flora y la fauna que hay en Chiapas pero detrás de todo ello lo único que quieren son los miles o bien los millones de pesos que pueden ofrecer con la construcción de esta carretera al ser una obra del nivel estatal y federal.

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